行是提高游客旅游體驗(yàn)度中的重要元素，馬寶建認(rèn)為“走行是旅游學(xué)的邏輯起點(diǎn)”。王安石在《游褒蟬山記》中寫道，“世之奇?zhèn)ス骞址浅Ｖ^，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”

　　游客旅游行體驗(yàn)提高方法：

　　(1)安全。

　　旅游的異地性決定了旅游者必須要經(jīng)歷“行”的過(guò)程。由于很多優(yōu)質(zhì)的旅游地都在險(xiǎn)遠(yuǎn)之地，因此，行的過(guò)程往往需要耗費(fèi)較多的人力、物力和財(cái)力。電子票務(wù)系統(tǒng)

　　雖然現(xiàn)代交通工具已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，但是旅游途中的安全事故還是時(shí)常發(fā)生。尤其是旅游大巴車在長(zhǎng)途公路或山地行車時(shí)，其危險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)大。行的安全性仍是旅游途中最需要保障的重要方面之一。

　　(2)舒適。

　　隨著交通科技的發(fā)展，雖然交通工具的舒適度在大幅提升，但其使用面積仍然十分有限，起居的舒適度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及日常環(huán)境。同時(shí)，由于旅游者各自

　　的身體狀況不同，旅游者機(jī)體對(duì)交通工具的顛簸的適應(yīng)能力各有不同，有相當(dāng)多的人就存在暈車暈船的情況。為了滿足旅游者舒適度的要求，就需要在不斷增強(qiáng)交通工具舒適度的同時(shí)，通過(guò)位置選擇、小環(huán)境營(yíng)造、藥物調(diào)控等減少旅游者的不適感。

　　(3)快捷。

　　在追求行體驗(yàn)的世俗愉悅方面，快捷也是基本的要求。在大多數(shù)情況下，旅游世俗愉悅和審美愉悅的獲取是在旅游目的地或者說(shuō)旅游景區(qū)完成的，因此，

　　到往旅游目的地的過(guò)程是越快捷越好。景區(qū)營(yíng)銷方案

　　在實(shí)際的旅游服務(wù)提供過(guò)程中，到目前為止，飛機(jī)是最快捷的交通方式，這也是航班開(kāi)通的數(shù)量和密度越來(lái)越大的原因。在全行程時(shí)間固定的情況下，縮短行的時(shí)間，既能為游玩提供更多的時(shí)間，也能為游玩提供良好的體力支持。如果時(shí)間和精力都消耗于行的過(guò)程中，則旅游體驗(yàn)的質(zhì)量必然會(huì)大大折扣。

　　將旅游游與行的時(shí)間之比作為衡量旅游服務(wù)提供質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　行在整個(gè)旅游行程中所占的比重越小，所耗費(fèi)時(shí)間和精力越少，則越有利于整個(gè)旅游行程的良好體驗(yàn)的形成。